Un bilancio stagionale positivo caratterizzato dall’allungamento dei flussi turistici nei mesi autunnali e investimenti confermati per il rinnovo della flotta: è il quadro delineato da Francesca Marino, head of passenger department di Grimaldi Lines, a TTG Italia il 4 novembre 2026. La compagnia marittima ha registrato un aumento complessivo dei volumi rispetto all’anno precedente pur mantenendo inalterati il numero di navi impiegate, le linee servite e le destinazioni.
L’allungamento della stagione e le rotte principali
Uno degli elementi evidenziati dalla dirigenza riguarda il sensibile incremento del fattore di riempimento sui collegamenti marittimi oltre i mesi di punta estivi. In particolare, sulla rotta Livorno-Olbia le unità navali con capacità fino a 3.000 passeggeri hanno continuato a viaggiare con tassi di occupazione elevati anche a settembre e ottobre, un periodo storicamente caratterizzato da una minore domanda turistica.
Sul piano geografico, i collegamenti verso la Sardegna e la Sicilia rimangono le destinazioni con i maggiori volumi di traffico per la compagnia. Per quanto riguarda la Grecia, Marino ha spiegato che i collegamenti hanno registrato un recupero di passeggeri nella parte conclusiva della stagione estiva dopo una fase più complessa a metà calendario. È stato inoltre segnalato un incremento costante delle prenotazioni a ridosso della partenza, con viaggiatori propensi a modificare date e itinerari.
Organizzazione turistica, nuovo booking e flotta 2028
Sul fronte aziendale, la gestione commerciale include novità organizzative: da marzo 2026 Francesca Marino ha assunto il comando di Grimaldi Lines Tour Operator, affiancata dal responsabile di prodotto Giuseppe Falco. La strategia punta all’integrazione del passaggio nave all’interno di pacchetti turistici strutturati, affiancati da programmi stagionali e iniziative continuative come Grimaldi Educa, destinata agli istituti scolastici.
Gli investimenti comprendono lo sviluppo digitale e l’espansione navale. Per il mese di gennaio la compagnia prevede l’entrata in funzione di una nuova piattaforma di prenotazione online mirata a facilitare l’acquisto dei biglietti da parte dell’utenza. Per quanto concerne la flotta passeggeri, il piano di investimenti programma l’introduzione di nuove navi in servizio commerciale a partire dal 2028, mentre i dettagli specifici su cantieri costruttori, capienze e rotte di assegnazione non sono stati ancora divulgati.
I dati principali
- Compagnia: Grimaldi Lines
- Rotte di maggior traffico: collegamenti con Sardegna e Sicilia; ripresa delle linee per la Grecia
- Tratta citata: Livorno-Olbia (navi fino a 3.000 passeggeri a piena occupazione in autunno)
- Nuova piattaforma booking online: prevista per gennaio
- Consegna nuove navi passeggeri: a partire dal 2028 (cantieri e rotte non comunicati)
- Riorganizzazione tour operator: Francesca Marino responsabile da marzo 2026, Giuseppe Falco responsabile di prodotto
Il nostro punto di vista
Per i viaggiatori abituali verso la Sardegna e la Sicilia, il consolidamento dei viaggi a settembre e ottobre conferma che i traghetti restano pienamente operativi con navi di grande capienza anche fuori stagione. Chi intende viaggiare nei mesi di spalla non deve quindi temere riduzioni immediate di collegamenti su direttrici centrali come la Livorno-Olbia, ma deve mettere in conto che la disponibilità a bordo, comprese cabine e spazio veicoli, tende a esaurirsi più rapidamente rispetto al passato.
Sul piano pratico, chi progetta viaggi per il prossimo anno potrà valutare le nuove funzioni del sistema di prenotazione a partire da gennaio. L’arrivo di nuove navi annunciato per il 2028 non avrà riflessi immediati sugli orari a breve termine, ma sarà opportuno seguire gli aggiornamenti di compagnie e flotte per verificare su quali linee verranno progressivamente inserite.